星火成炬｜风起洛阳 梦入神都

率先落地金融业金融业作为数字化程度最高的行业之一，星火已经成为大模型落地的试验田，星火智能投顾、智能合规、智能客服等多个关键环节的创新应用不断涌现，智能体正在成为人们的AI金融管家。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：成炬流量不是天生的，成炬需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。作为行业领先的汽车互联网服务平台，｜风汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，｜风同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

今年上半年，起洛新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：阳梦一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、入神智能安全、入神智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，星火汽车之家推出了汽车内容共创计划，星火该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。此外，成炬汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

为此，｜风仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，｜风该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

汽车之家党委书记、起洛首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，阳梦只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、阳梦银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

有意思的是，入神从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，入神货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。与之相类似的是，星火有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。

而我们提出的新规则是基于股权，成炬中央银行扮演最后救助人角色，成炬在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。本书探寻货币本质，｜风为货币理论和国际金融构建了一个新的、｜风基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。